Работно време: Пон–Пет 08:00–17:00

За повечето предприятия годишният преглед на повдигателните съоръжения е фиксирана дата в календара. При добра подготовка отнема няколко часа и кранът се връща в експлоатация. При лоша подготовка завършва със списък от констатации, спряна машина и спешно обаждане до сервизна фирма. Разликата почти винаги е в подготовката. Тук разглеждаме какво проверяват инспекторите, кои документи да подготвите и кои проблеми срещаме най-често, преди да се превърнат в констатации.

Каква е целта на прегледа

Крановете и телферите се класифицират като съоръжения с повишена опасност. Собственикът или ползвателят отговаря за поддържането им в безопасно работно състояние, а прегледът от техническия надзор потвърждава това. Инспекторът проверява състоянието на машината, предпазните ѝ устройства и документацията, която показва, че тя е поддържана, ремонтирана и експлоатирана правилно.

Прегледът не е изпит, за който можете да се подготвите в последния ден. Той отразява състоянието на крана през цялата година и качеството на водената документация.

Започнете с документите

Много констатации нямат връзка със самия кран. Липсващите или непълни документи са сред най-честите причини за проблеми при прегледа. Преди посещението проверете дали разполагате с:

  • техническата документация и инструкциите на производителя за крана или телфера;
  • регистрационните документи и резултатите от предишни прегледи;
  • дневника за ремонти и поддръжка с датирани, подписани и конкретни записи;
  • документи за работата на външни сервизни фирми, включително кой я е извършил и на какво основание;
  • документи за правоспособност на операторите и прикачвачите и инструкции за безопасна експлоатация;
  • документи за скорошни ремонти, изменения или подмяна на компоненти.

Дневникът за ремонти заслужава особено внимание. Неясни записи като „проверено, изправно“ не помагат на никого. Записвайте какво е проверено, какво е подменено, с каква част и от кого.

Направете визуален оглед преди идването на инспектора

Внимателният оглед на крана седмица-две преди датата открива повечето неща, които би установил и инспекторът. Обходете цялата дължина на подкрановия път и проверете:

  • Кука и куков блок: без пукнатини, видими деформации или прекомерно износване в отвора на куката; работеща предпазна закопчалка и четливи маркировки.
  • Въжета или вериги: без скъсани телчета, прегъвания, корозия или разтеглени звена; правилно смазване и сигурно закрепване на краищата.
  • Спирачки: товарът се задържа без приплъзване, накладките са в допустимите граници на износване и регулировката е правилна.
  • Крайни изключватели и предпазни устройства: горният и долният ограничител на повдигането, ограничителите на движението, буферите и крайните упори работят правилно; защитата от претоварване е изправна, когато е предвидена.
  • Колела, релси и подкранов път: ребордите на колелата не са прекомерно износени, релсите са закрепени и подравнени, няма пукнатини по заварките или конструкцията.
  • Електрооборудване: кабелите и кабелоподаващата система са здрави, корпусите са затворени, заземяването е изправно, висящият пулт или радиоуправлението работят, аварийният стоп функционира.
  • Маркировки и знаци: товароподемността е ясно обозначена върху крана и куката, предупредителните знаци са на място.

Снимайте всичко съмнително и го запишете. Дребните проблеми се отстраняват евтино сега, а по-късно могат да струват скъпо.

Проверете защитните функции, а не само движенията

Кран, който повдига и се движи плавно, не е непременно безопасен. Проверете целенасочено аварийния стоп, крайните изключватели и предупредителните сигнали един по един, при ненатоварен кран. Ако има ограничител на товара, проверете дали реагира правилно. Непроверявано предпазно устройство може да е изключено, шунтирано или просто износено, без никой да забележи.

Най-честите констатации, които срещаме

При крановете и телферите, които обслужваме, едни и същи проблеми се повтарят:

  1. непълни или лошо водени дневници за ремонти;
  2. износени куки, вериги или въжета, останали твърде дълго в експлоатация;
  3. нерегулирани спирачки или износени накладки;
  4. шунтирани, повредени или непроверявани крайни изключватели;
  5. повредени кабели и разхлабени или липсващи капаци;
  6. нечетливи обозначения за товароподемност;
  7. релси и крепежни елементи на подкрановия път, разхлабили се с времето.

Тези проблеми не са необичайни. Почти всички могат да се избегнат с редовна поддръжка и няколко часа подготовка.

Подгответе самия ден на прегледа

Безпроблемният преглед зависи от няколко практични неща. Осигурете кранът да е освободен от производствен товар, а работната зона да е разчистена и безопасна. Трябва да присъства отговорно лице, което познава машината и може да отговори на въпроси за историята ѝ. Осигурете достъп до подкрановия път, площадките и електрическите табла. Ако е необходим изпитвателен товар, планирайте го предварително, за да не се нарушава производството.

Полезно е сервизната ви фирма да присъства или поне да е на разположение. При дребен проблем понякога той може да се отстрани веднага и да се избегне спиране на крана.

Какво да направите, ако прегледът установи проблеми

Приемете констатацията като задача за изпълнение. Поискайте писмено описание, уточнете какво трябва да се направи и в какъв срок и не връщайте крана в експлоатация, ако инспекторът го е забранил. Възложете ремонта на квалифицирана фирма, отразете го правилно в дневника и пазете доказателствата за следващия преглед.

Кратък списък за подготовка преди преглед

  • Документацията и протоколите от предишни прегледи са налични и пълни
  • Дневникът за ремонти и поддръжка е актуален, с подписи и конкретни записи
  • Правоспособността на операторите и прикачвачите е потвърдена
  • Куката, въжетата или веригите, спирачките и колелата са визуално проверени
  • Крайните изключватели, аварийният стоп и защитата от претоварване са проверени
  • Електрооборудването и кабелите са проверени
  • Обозначенията за товароподемност и предупредителните знаци са четливи
  • Подкрановият път е свободен, достъпът е осигурен и има отговорно лице

Как можем да помогнем

Ремакс-Стал поддържа и ремонтира мостови кранове и телфери и е регистрирана в органа за технически надзор за поддръжка и ремонт на повдигателни съоръжения. Можем да направим предварителна проверка преди определената дата, да отстраним установените проблеми, да приведем дневника за ремонти в ред и да ви съдействаме в деня на прегледа. Много наши клиенти използват и абонаментно обслужване, за да бъде прегледът рутинна процедура, а не спешен случай.

Ако ви предстои преглед, изпратете ни вида на крана, товароподемността, местоположението и датата. Ще организираме оглед и ще ви кажем на какво трябва да се обърне внимание.